Fahrradstraßen in Dülmen

Die Förderung des Radverkehrs ist ein bedeutsames Instrument zur Stärkung einer klimafreundlichen Mobilität. Einen wichtigen Beitrag zur Radverkehrsförderung können dabei Fahrradstraßen leisten.
Mit der Einrichtung von Fahrradstraßen in Dülmen werden folgende Ziele verfolgt:

Steigerung des Radverkehrsanteils, insbesondere im Bereich der Nahmobilität
Bündelung von Radverkehrsströmen
Verbindung bedeutender Quellen und Ziele (Wohnen, Arbeiten, Schule, Innen-stadt, Freizeit- und Infrastruktureinrichtungen)
Steigerung der Verkehrssicherheit u.a. auf Schulwegen.

Auf Grundlage der Empfehlungen des vorliegenden Nahmobilitätskonzeptes wurde die Verwaltung zunächst beauftragt, das Straßennetz im Hinblick auf die Einrichtung von Fahrradstraßen zu überprüfen und ein Konzept auszuarbeiten (s. Vorlage BA 060/2018). Unter Einbeziehung der Empfehlungen aus dem Nahmobilitätskonzept wurde ein Vorschlag zur Einrichtung von Fahrradstraßen erarbeitet. Demnach sollen Fahrradstraßen nach dem 4-Himmelsrichtungen-Prinzip nach Möglichkeit auf bestehenden Velorouten eingerichtet werden. Darüber hinaus sollen die Fahrradstraßen dabei möglichst durch bestehende Tempo-30-Zonen geführt werden, die bereits heute einen bedeutsamen Radverkehrsanteil aufweisen.

"Übersichtskarte Fahrradstraßen"

In einer erste Stufe werden auf folgende Straßen(-abschnitten) Fahrradstraßen eingerichtet:

(1) Haverlandweg (zwischen Grenzweg und Bergfeldstraße)
2) Sendener Straße
(3) Olfener Weg
(4) Overbergstraße (zwischen Stolbergstraße und Lohwall)

Im Rahmen der Konzepterarbeitung erfolgte eine Beteiligung interessierter Bürgern/innen. Die Stadtverordnetenversammlung hat den Beschluss zur Einrichtung von vier Fahrradstraßen gefasst.
Sofern sich das Instrument der Fahrradstraßen etabliert, ist beabsichtigt, in einer zweiten Stufe weitere Fahrradstraßen umzusetzen, um so perspektivisch ein Fahrradstraßennetz für Dülmen-Mitte zu realisieren.

Zur Umsetzung der ersten Dülmener Fahrradstraßen ist bei der Bezirksregierung Münster ein Förderantrag gestellt worden.

Alle wichtigen Informationen zum Verkehrsverhalten auf Fahrradstraßen können der Broschüre der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V. entnommen werden.

Heise Shariff Social Media

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