Die ausgeklügelte Erschließung von 38 Fußballfeldern

Dieses Foto zeigt Pumpwerk und Klärbecken in Dülmen-Nord

In Dülmen-Nord werden Pumpwerk und Klärbecken sowie das Regenrückhaltebecken im nördlichen Teil angelegt am tiefsten Punkt des Areals angelegt. Detlev Siebert zeigt die Pläne

Dieses Foto zeigt die Asphaltarbeiten im Gewerbegebiet Linnertstraße

Die Asphaltarbeiten im Gewerbegebiet Linnertstraße laufen seit Freitagmorgen. (Foto: Stadt Dülmen / Kannacher)

Dieses Foto zeigt die angelegte Baustraße in Dülmen-Nord.

Die angelegte Baustraße in Dülmen-Nord.

Dieses Foto zeigt den städtischen Mitarbeiter Frank Wackernagel beim Blick auf das im Bau befindliche Regenklärbecken

Frank Wackernagel blickt auf das im Bau befindliche Regenklärbecken im Gewerbegebiet Linnertstraße. (Fotos: Stadt Dülmen / Siemes)

Sandberge türmen sich meterhoch, Bagger tragen Erdschichten ab, ein Kran balanciert schwere Bauteile durch die Luft: Auf zwei Großbaustellen im Dülmener Stadtgebiet herrscht Hochbetrieb. Die Erschließung der neuen Gewerbegebiete Dülmen-Nord und Linnertstraße schreitet sichtbar voran. Schritt für Schritt entstehen die Voraussetzungen dafür, dass sich hier künftig neue Unternehmen ansiedeln können. Doch trotz der Sandberge, der Bagger und der Bauteile – ein Großteil der Arbeiten bleibt im Verborgenen. 

„Wir bauen ja nicht nur Straßen. Ein wesentlicher Teil der Infrastruktur liegt darunter im Boden“, erklärt Michael Garschagen. Der Tiefbau-Leiter der Stadt Dülmen meint damit das kilometerlange Leitungssystem, das unter der Erde entsteht: Kanäle für Regen- und Schmutzwasser, Abwasserdruckrohr- sowie Versorgungsleitungen für Trinkwasser, Strom und Telekommunikation. Hinzu kommen aufwändige technische Anlagen zur Klärung des anfallenden Niederschlagwassers. Etwa 15 Hektar groß ist allein das neue Gewerbegebiet Linnertstraße – eine Fläche von umgerechnet 21 Fußballfeldern. Bei diesen Dimensionen sind auch die Erschließungsarbeiten ein sportliches Unterfangen.

„Der Boden ist sandig und der Grundwasserstand hoch. Das stellt die Tiefbauarbeiten vor besondere Herausforderungen“, erklärt Frank Wackernagel, Mitarbeiter des städtischen Abwasserwerks. Mit seinen Kolleginnen und Kollegen hat er viel Planung in das Abwassersystem gesteckt. Ein Schmutzwasserpumpwerk wird ebenso gebaut wie ein Regenklärbecken – beides auf dem aktuellen Stand der Technik mit intelligenten Systemen. Zudem entsteht eines der größten Regenrückhaltebecken im Stadtgebiet mit einem Fassungsvermögen von 7.000 Kubikmetern. Umgerechnet entspricht dies rund sieben Millionen Litern.

Asphaltarbeiten gestartet
Um die Arbeiten im Gebiet möglich zu machen, entstand zunächst eine 360 Meter lange Baustraße als Verlängerung der Linnertstraße. Bislang rollten die Fahrzeuge über Schotter, seit heute laufen die Asphaltarbeiten für das erste Straßenstück. Richtung Norden wird das Areal bis zum Koppelweg erschlossen. „Wir liegen gut im Zeitplan. Bis Ende 2027 möchten wir mit den gesamten Erschließungsarbeiten durch sein“, erläutert Frank Wackernagel. 

Fünf Kilometer weiter nördlich biegen die Arbeiten bereits jetzt auf die Zielgerade ein. Das Gewerbegebiet Dülmen-Nord ist mit zwölf Hektar, oder 17 Fußballfeldern, kleiner – die Herausforderungen aber ebenso groß. Auch hier wurde ein umfassendes Kanal- und Leitungsnetz verlegt und an die besondere Topographie angepasst: Das Areal ist in Richtung Rorup abschüssig, weshalb Pumpwerk und Klärbecken sowie das Regenrückhaltebecken im nördlichen Teil angelegt werden. „Genau hier liegt der tiefste Punkt des Geländes“, erklärt Detlev Siebert vom städtischen Abwasserwerk. Auch Dülmen-Nord wird, ähnlich wie das Gewerbegebiet Linnertstraße, über ein ausgeklügeltes System zur Entwässerung verfügen. Zudem wurden zwei unterirdische Löschwasserbehälter vorgesehen. Aus diesen kann im Brandfall die Feuerwehr gesammeltes Regenwasser ziehen. Immerhin 22 Meter lang sind diese unterirdischen Behälter – und ein weiteres Beispiel dafür, dass bei der Erschließung von Gewerbegebieten viele Arbeiten nicht direkt ins Auge fallen.

Erschließung im laufenden Betrieb
Im Gegensatz zu den Arbeiten in Hausdülmen ist Dülmen-Nord eine „Operation am offenen Herzen“ – oder anders formuliert: eine Erschließung im laufenden Betrieb. Die Arbeiten wurden so getaktet, dass sich die ersten beiden Unternehmen, „Bausch + Ströbel“ sowie „Magni“, bereits ansiedeln konnten. So konnte dann auch bereits die Stichstraße zwischen den Betrieben vorgezogen endgültig ausgebaut werden. Seitdem läuft die weitere Erschließung parallel, während in den Betrieben bereits gearbeitet wird. „Das funktioniert sehr gut und reibungslos“, erläutert Michael Garschagen.

Ein Ende ist zudem in Sicht: Anfang des kommenden Jahres beginnen bei passender Witterung die Straßenbauarbeiten im letzten Teilstück bis zur Münsterstraße. Fest im Blick haben alle Beteiligten aber den geplanten Abschluss der Gesamtarbeiten: Dieser ist für das 2. Quartal 2027 vorgesehen.

Kontakt
Interessierte Betriebe erhalten bei der Wirtschaftsförderung der Stadt Dülmen (E-Mail: a.aberle@duelmen.de) weitere Informationen zu den geplanten Gewerbeflächen und finden dort einen direkten Ansprechpartner für Fragen rund um eine Ansiedlung.

Dieses Foto zeigt Pumpwerk und Klärbecken in Dülmen-Nord

In Dülmen-Nord werden Pumpwerk und Klärbecken sowie das Regenrückhaltebecken im nördlichen Teil angelegt am tiefsten Punkt des Areals angelegt. Detlev Siebert zeigt die Pläne

Dieses Foto zeigt die Asphaltarbeiten im Gewerbegebiet Linnertstraße

Die Asphaltarbeiten im Gewerbegebiet Linnertstraße laufen seit Freitagmorgen. (Foto: Stadt Dülmen / Kannacher)

Dieses Foto zeigt die angelegte Baustraße in Dülmen-Nord.

Die angelegte Baustraße in Dülmen-Nord.

Dieses Foto zeigt den städtischen Mitarbeiter Frank Wackernagel beim Blick auf das im Bau befindliche Regenklärbecken

Frank Wackernagel blickt auf das im Bau befindliche Regenklärbecken im Gewerbegebiet Linnertstraße. (Fotos: Stadt Dülmen / Siemes)

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